Rakendus
Sellel rattarummuüksusel on sisseehitatud{0}}disain, mis ühendab sujuvalt laagri, rummu, tihendusrõnga ja ABS-anduri rõnga (kui on varustuses). See lihtsustab oluliselt autode koosoleku protseduuri ja vähendab paigaldusvigade võimalust. Sisseehitatud-kuju ei paranda nüüd mitte ainult elementide vahelist ühendustasakaalu, vaid vähendab ka müra ja vibratsiooni kogu sõidu ajal, pakkudes sõidukile sujuvamat kasutamist. See sobib üldiselt koduautodele, maasturitele ja kergetele tööstussõidukitele.
KKK
K: Mis on teie näidispoliitika?
V: Saame pakkuda ühte tasuta näidist, kuid alguses võetakse see tasu ja summat vähendatakse ametlikus järjekorras.
K: Millised on teie maksetingimused?
V: Aktsepteerime alguses T/TL/C, 30% ettemaksu ja maksame enne kohaletoimetamist.
K: Kas saate pakkuda OEM/ODM-teenuseid? Mis on koostööprotsess?
V: Aitame OEM/ODM-teenuseid. Koostööprotsess: patroon annab vajadused → tehniline lahendus kontrast → mustri valmistamine → tarbija kinnitus → masstootmine → parim kontroll ja kohaletoimetamine, pühendunud isik jälgib kogu protsessi.
Rakendus
Sellel rattarummuüksusel on ülitäpse-verevaba suuna moodustamise teadusele ja väga heale kandevõimega metallmaterjalile tuginedes tipptasemel kõrge-koormusvõime, mis talub õigesti auto raskust, kasutades mõjujõudu, radiaalseid ja aksiaalseid koormusi. Pärast põhjalikku väsimuse olemasolu testimist on selle pakkuja olemasolu ettevõtte põhistandarditest veidi kaugemal. Isegi keeruliste tänavatingimuste all (nagu konarlikud teed, järsul kallakul sõitmine) suudab see säilitada ühtlase töö ning tagada sõidukaitse ja töökindluse.
Eelis
Kaasaegsete{0}}rattarummu vidinate hädavajalik tarkvara on ABS- ja ESC-süsteemide rattatempoandurite integreerimine. Konstrueeritud - kodeerija rõngas ja andur edastavad pidevalt tegelikke - ajaratta pöörlemise andmeid sõiduki ECU-sse. Hädapidurduse ajal kasutab vidin neid kirjeid, et märgata eelseisvat lukustumist -, moduleerides pidurduspinget ratta kohta, et vältida libisemist. Lisaks aitab see juhtida veojõudu, tuvastades ratta pöörlemise. See integratsioon tõhustab kaitse kasutamist libedatel teedel, lühendab pidurdusteekonda ning on moes reisijate mootoritel ja tööstussõidukitel, tagades töökindla töö paljudes kasutustingimustes.
Kuum tags: lb5c-2c299-ab tagumine rumm ford explorer 2020- rwd ees, Hiina lb5c-2c299-ab tagumine rumm ford explorer 2020- rwd esiosa tootjad, tarnijad, tehas
