Volvo rattarumm

Kuigi see on väike tükk, on ratta rumm kogu sõiduki oluline komponent. Need tagavad rataste sujuva pöörlemise, kandes samal ajal suure osa sõiduki raskusest. Ratta keskel asuv rumm on see, mis ühendab ratta sõiduki või käru telje või vedrustussüsteemiga. Rattarummud sisaldavad rattalaagreid, mis panevad ratta pöörlema ​​võimalikult vähese hõõrdumisega.

Rattarummu funktsioon sõltub kasutatava sõiduki või vaguni tüübist. Kuid olenemata ratta tüübist pakub rumm alati ratastele tuge kohas, kus see on telje külge kinnitatud. Rumm kannab suuremat osa teie sõiduki massist ja jaotab raskuse ühtlaselt ülejäänud ratastele, et tagada stabiilne ja tasakaalustatud sõit.

Rattarumm võimaldab ka rattal sujuvalt liikuda ja sõidukit liigutada soovitud suunas. Keerulisemate rattasüsteemide puhul paigaldatakse pidurirootor rattarummu külge. See seadistus aitab kogu sõidukit aeglustada või peatada, tekitades hõõrdumist, kui pidurisadulad ja piduriklotsid kinnituvad piduri rootori külge.

Sõidukitel ühendatakse rattarumm mitteblokeeruva pidurisüsteemi (ABS) ja veojõukontrollisüsteemiga (TCS). Lisaks rattalaagritele on sõiduki rattarummul ka ratta kiiruse andur, mis jälgib iga ratta pöörlemiskiirust ja edastab selle teabe ABS-juhtimissüsteemi. See aitab ABS-il otsustada, kas agressiivsete pidurdusolukordade korral on vaja mitteblokeeruvat pidurdamist-.

Kuigi kõigil ratastel on rummud, pole kõik need funktsioonid täielikult varustatud. Teie õuevagun või ponivagun on varustatud ainult põhivarustusega. Teie vaguni rumm ühendab teie ratta kindlalt teljega ja on varustatud laagritega, et luua sujuv rehvi pöörlemine.