KKK
K: Milline on teie tooraine tarnijate kvalifikatsioon? Kas need on püsivad ja usaldusväärsed?
V: Kõik kuumtöötlemata ained ostetakse regulaarselt kodu- ja välismaistest terasetehastest. Tarnijad peavad välja jätma IATF 16949 sertifikaadi ja peavad meiega koostööd tegema rohkem kui viis aastat, tagades pideva pakkumise ja kontrollitava kvaliteedi.
K: Mis on teie näidispoliitika?
V: Saame pakkuda ühte tasuta näidist, kuid alguses võetakse see tasu ja summat vähendatakse ametlikus järjekorras.
K: Kuidas on lood teie tarneajaga?
V: Toetame kohandamisteenuseid. Vastavalt OE numbrile, sõiduki mudeli parameetritele või klientide esitatud joonistele suudame täpselt sobitada erinevate sõidukimudelite (nt sõiduautod, tarbesõidukid ja ehitusmasinad) tehnilised nõuded, et rahuldada isikupärastatud tugivajadusi.
Toetudes rohketele mannekeenivarudele ja küpsele tootmistehnoloogiale, suudab see rahuldada klientide isikupärastatud kohandamisvajadusi ning kohandatud{0}}valikuid, nagu unikaalsed suurused, tihendusstruktuurid, andurite integreerimine ja{1}}korrosioonivastased katted. Tõhus ühendus mustrite uurimis- ja arendustegevusest masstootmiseni, reageerides kiiresti klientide huvialadele ja erinevatele vajadustele, täites augu mitte-standardse mannekeeniturul.
Rakendus
Kaasaegsete{0}}rattarummu vidinate hädavajalik tarkvara on ABS- ja ESC-süsteemide rattatempoandurite integreerimine. Konstrueeritud - kodeerija rõngas ja andur edastavad pidevalt tegelikke - ajaratta pöörlemise andmeid sõiduki ECU-sse. Hädapidurduse ajal kasutab vidin neid kirjeid, et märgata eelseisvat lukustumist -, moduleerides pidurduspinget ratta kohta, et vältida libisemist. Lisaks aitab see juhtida veojõudu, tuvastades ratta pöörlemise. See integratsioon tõhustab kaitse kasutamist libedatel teedel, lühendab pidurdusteekonda ning on moes reisijate mootoritel ja tööstussõidukitel, tagades töökindla töö paljudes kasutustingimustes.
Rummuüksus nõuab hõõrdemomendi testi: takistuse hindamiseks normaalse sõidu ajal. Läbimise kriteeriumid: Kuullaagritüübi puhul hõõrdemoment mitte üle 1,7 N·m; koonusrull-laagri tüübi puhul hõõrdemoment mitte üle 2,5 N·m.
Eelis
✅ Vastupidav ja kaua{0}}kestev
✅ Majanduslikult efektiivne
✅ Lihtne paigaldada
✅ Sujuv ühilduvus
Poldi libisemistesti jaoks paigaldatakse rummu laagriüksus katseseadmele ja poldile rakendatakse pöördemomenti 150 N·m.
Keeret jälgitakse, et näha, kas see on kahjustatud või kas polt pöörleb laagriääriku suhtes.
Kuum tags: 9013770 tagaratta laagri rummukoost chevrolet 2013, Hiina 9013770 tagaratta laagri rummukoost chevrolet 2013 tootjad, tarnijad, tehas
