Täpne viimistletud kohandamine, absoluutselt sobiv rattarummuseadmetele ja paljude automudelite sagedastele liigenditele. Saame isikupärastada toote spetsifikatsioonid, põhiained ja täpsusnõuded vastavalt klientide täpsetele vajadustele. Kaubad on kulumiskindlad-, kauakestvad ja vastupidavad koormust-, püsivad kohe pärast paigaldamist ning muretu-järelmüügi-pakkuja.
Poldi väljatõmbamise{0}}katse jaoks paigaldage esmalt rummu laagriüksus ja vaadake seadistust. Seejärel jälgige 4900N rõhku poldi teljesuunalise trajektoori kõrval kiirusega 2 mm sekundis. Kontrollige, kas polt tõmbab laagriääriku suhtes välja. Kasutage poldi aksiaalset rõhku, kuni see lahti tuleb, seejärel teatage, kuidas rõhku reguleeritakse kuni väljatõmbumiseni-ja märkige suurim rõhu väärtus.
KKK
K: Mis on rattarummu põhimaterjal ja millised on selle eelised?
V: Südamiku laagriosa on valmistatud kõrge -puhtusastmega GCr15 laagriterasest ning välimine rõngas ja äärik on valmistatud kvaliteetsest-madala süsinikusisaldusega-sulamist konstruktsiooniterasest. Materjalil on kõrge tugevus, kõrge kulumiskindlus ja korrosioonikindlus ning see sobib pikaajaliseks tööks-keerulistes teeoludes.
K: Kuidas on lood teie tarneajaga?
V: Hoiame laos kiireks kohaletoimetamiseks. Nüüd on meil laos üle 2000 kauba, 600 000 tk toodet, tavaliselt tarnitakse tellimused 5 päeva jooksul.
K: Miks just sind valida? Mis on teie peamine konkurentsieelis?
V: GSPAT on Hangzhous asuv professionaalne ettevõte, mis kontrollib kvaliteeti alates toorainest kuni montaažini. Tal on piisav kogemus tootmise ja kvaliteedikontrolli vallas. Peamiselt eksporditakse kõrgete nõuetega turule, nagu Euroopa, Ameerika jne.
| Puuri materjal (tehniline plastik) vastab Hiina standarditele JB/T 6638, JB/T 7048. |
| Rummuüksus pärast muda{0}}vee toimivuse testi: rummu laagriüksuse tihendamise tõhususe hindamiseks tavalisel sõidul muda{1}}veekeskkonnas. |
| Rummu laagrid läbivad müra/vibratsiooni testimise. 4900 N koormuse korral ei pea polt nüüd välja tulema. Kui polt enam ei libise ega purune, peab M14 poldi libisemismoment olema 250 N·m. |
Rakendus
Sellel rattarummuüksusel on ülitäpse-verevaba suuna moodustamise teadusele ja väga heale kandevõimega metallmaterjalile tuginedes tipptasemel kõrge-koormusvõime, mis talub õigesti auto raskust, kasutades mõjujõudu, radiaalseid ja aksiaalseid koormusi. Pärast põhjalikku väsimuse olemasolu testimist on selle pakkuja olemasolu ettevõtte põhistandarditest veidi kaugemal. Isegi keeruliste tänavatingimuste all (nagu konarlikud teed, järsul kallakul sõitmine) suudab see säilitada ühtlase töö ning tagada sõidukaitse ja töökindluse.
Kuum tags: 3502120-bd01 tagumine rumm changan f102 2016-2017 jaoks, Hiina 3502120-bd01 tagumine rumm changan f102 2016-2017 tootjate, tarnijate, tehase jaoks
